বর্তমান সময়
১৬ই মাঘ, ১৪২৯ বঙ্গাব্দ | ৩০শে জানুয়ারি, ২০২৩ খ্রিস্টাব্দ | ৮ই রজব, ১৪৪৪ হিজরি
  • হোম
  • জাতীয়
  • আন্তর্জাতিক
  • রাজনীতি
  • অর্থনীতি
  • অপরাধ
    • আইন আদালত
  • খেলাধূলা
  • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
  • বিনোদন
    • লাইফস্টাইল
    • পর্যটন
    • যোগাযোগ
  • সারাবাংলা
  • শিক্ষাঙ্গন
  • অন্যান্য
    • আজকের চট্টগ্রাম
    • কৃষি ও পরিবেশ
    • এক্সক্লুসিভ
    • ধর্ম
    • মিডিয়া
    • মুক্তমত
    • সাহিত্য
    • রকমারি
    • স্বাস্থ্য
    • সম্পাদকীয়
    • সাক্ষাৎকার
ব্রেকিং নিউজ
১৬ই মাঘ, ১৪২৯ বঙ্গাব্দ | ৩০শে জানুয়ারি, ২০২৩ খ্রিস্টাব্দ | ৮ই রজব, ১৪৪৪ হিজরি
The right way to Unblock Netflix With Avast VPN
New Year’s Pickup Lines
eHarmony free trial offer initiate Now – March 2016
Tips Continue To Be Good After A Breakup
Choosing Pro Anti virus Services
How to get the Top Aboard Room Service provider
JapanCupid Review
I’m inside my Early 40s. In which Are the Best...
Русские подростки бесплатное порно видео на Парнуха Нет
Personal Finance Software program
বর্তমান সময়
  • হোম
  • জাতীয়
  • আন্তর্জাতিক
  • রাজনীতি
  • অর্থনীতি
  • অপরাধ
    • আইন আদালত
  • খেলাধূলা
  • বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
  • বিনোদন
    • লাইফস্টাইল
    • পর্যটন
    • যোগাযোগ
  • সারাবাংলা
  • শিক্ষাঙ্গন
  • অন্যান্য
    • আজকের চট্টগ্রাম
    • কৃষি ও পরিবেশ
    • এক্সক্লুসিভ
    • ধর্ম
    • মিডিয়া
    • মুক্তমত
    • সাহিত্য
    • রকমারি
    • স্বাস্থ্য
    • সম্পাদকীয়
    • সাক্ষাৎকার
অর্থনীতি

বাণিজ্যের সরু পথে বাড়ছে চাপ, বিকল্প দরকার এখনই

কর্তৃক HsrdAJYwFbF এপ্রিল ৩, ২০২১
এপ্রিল ৩, ২০২১ 310 ভিউজ

সুয়েজ খালে আড়াআড়ি পথ আটকে রাখা দৈত্যাকার এক জাহাজ সরানো নিয়ে সম্প্রতি ট্রল হয়েছে প্রচুর। তবে এতে যে আর্থিক ক্ষতি হয়েছে, সেটি মোটেও মশকরা নয়। এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে চলাচলের প্রধান বিকল্প পথ এটি। এই খাল দিয়েই বৈশ্বিক বাণিজ্যের প্রায় ১২ শতাংশ সম্পন্ন হয়।

সামুদ্রিক বাণিজ্য নির্ভর করছে এমন সরু পথগুলোর মধ্যে একটি সুয়েজ খাল। বাকিগুলোর মধ্যে আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরকে যুক্ত করা পানামা খাল, পারস্য উপসাগর ও ওমান উপসাগরকে যুক্ত করা হরমুজ প্রণালীর কথা বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিংয়ের সমান কোনও জাহাজ আটকে যাওয়ার আগে থেকেই চাপের মুখে ছিল এসব গুরুত্বপূর্ণ পথ। করোনাভাইরাস মহামারি শুরুর আগপর্যন্ত সামুদ্রিক বাণিজ্য ক্রমাগত বাড়তে থাকা এর অন্যতম কারণ।

২০১৮ সালে বিশ্বব্যাপী সমুদ্রপথে কার্গো পরিবহন হয়েছিল ৮ দশমিক ৪ বিলিয়ন টন। ২০১৯ সালে তা বেড়ে দাঁড়ায় ১১ দশমিক ১ বিলিয়ন টনে।

চ্যাথাম হাউস নামে একটি থিংক ট্যাংকের হিসাবে, ২০০০ সালে বৈশ্বিক শস্য রফতানির ৪২ শতাংশই অন্তত একটি সরু সামুদ্রিক পথ পাড়ি দিত। ২০১৫ সালে তা বেড়ে দাঁড়ায় ৫৫ শতাংশে। এরপর বাণিজ্যের পরিমাণ বাড়ায় সরু পথগুলোর চাপ আরও বেড়েছে নিশ্চিত।

চাপের মুখে কিছু পথ অবশ্য নিজের সক্ষমতা বাড়িয়েছে। ২০১৫ সালে আট বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে সুয়েজ খাল সম্প্রসারণ প্রকল্পের মাধ্যমে ৩৫ কিলোমিটার নতুন চ্যানেল তৈরি এবং বিদ্যমান অংশের ড্রেজিং করা হয়। এর ফলে সেখানে আগের চেয়ে বড় জাহাজ চলাচলের সুযোগ পায়।

এর এক বছর পরেই পানামা খাল সম্প্রসারণের কাজ শেষ হয়। এর মাধ্যমে সেটি বিশ্বের ৭৯ শতাংশ কার্গোবাহী জাহাজ চলাচলের উপযোগী হয়ে ওঠে। সম্প্রসারণের আগে এর হার ছিল মাত্র ৪৫ শতাংশ।

বিশ্লেষকদের মতে, এ ধরনের সরু পথগুলোর ওপর চাপ কমানোর সবচেয়ে কার্যকর সমাধান হতে পারে নতুন বাইপাস তৈরি। তেলের মতো পণ্য পরিবহনে জাহাজের বদলে পাইপলাইনও কাজে লাগানো যেতে পারে। যেমনটা হচ্ছে লোহিত সাগর ও ভূমধ্যসাগরের মধ্যে সুমেদ পাইপলাইন দিয়ে। তবে মাটির ওপর দিয়ে সব পণ্য পরিবহন এতটা সহজ নয়।

রাশিয়া অ্যান্টার্কটিকার বরফ গলিয়ে এশিয়া-ইউরোপের মধ্যে আরেকটি বিকল্প বাণিজ্যিক রুট তৈরি করতে চায়। তবে বছরে মাত্র তিন-চার মাস চলাচলের মৌসুম এবং বরফের অনিশ্চিত অবস্থার কারণে সেটি এখনও বাস্তবতার মুখ দেখেনি।

এছাড়া, রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণেও এসব পথের বিকল্প খোঁজা জরুরি হয়ে পড়েছে। ২০১৯ সালে ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীরা একটি সৌদি জাহাজ আটক করে, যেটি দক্ষিণ কোরিয়ার অয়েল-ড্রিলিং রিগ টেনে নিয়ে যাচ্ছিল। ইয়েমেন উপকূল সরু বাব আল-মান্দেব প্রণালীতে অবস্থিত, যেখান দিয়ে বিশ্বের ১০ শতাংশ পেট্রোলিয়াম পরিবহন হয়ে থাকে।

এতে হানা দিচ্ছে সোমালিয়ার জলদস্যুরাও। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বিশ্বের প্রায় অর্ধেক জাহাজ ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে সোমালিয়া বা ইন্দোনেশিয়া উপকূলে।

জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে অ্যান্টার্কটিকা দিয়ে পণ্য পরিবহন হয়তো একদিন ঠিকই বাস্তবে পরিণত হবে, তবে এটি সরু পথগুলোকে অন্যদিক থেকে ঝুঁকিতে ফেলছে। এর প্রভাবে দুর্যোগের ঘটনা ক্রমেই বাড়ছে। ২০১৬ সালের এক চরম শুষ্ক মৌসুমে পানামা খাল দিয়ে প্রথমবারের মতো কিছু বড় জাহাজ চলাচলে নিষেধাজ্ঞা দিতে হয়েছিল। আর সামুদ্রিক উচ্চতা বৃদ্ধির কারণে বন্দরের ব্যবহারযোগ্যতাও হুমকির মুখে।

অনেকে হয়তো ভাবেননি, মাত্র একটি জাহাজের কারণে সুয়েজ খালের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক পথ টানা এক সপ্তাহ বন্ধ থাকবে। তবে বিশাল এই জাহাজটি ঠিকই স্মরণ করিয়ে দিয়েছে, বৈশ্বিক সরবরাহ ব্যবস্থা কতটা ভঙ্গুর। এবারে হয়তো ক্রেন, ডিগার আর টাগবোট দিয়ে বিপদ থেকে উদ্ধার পাওয়া গেছে, তবে ভবিষ্যতে সেটি আর না-ও হতে পারে। এজন্য সরকার এবং প্রতিষ্ঠানগুলোকে এখনই সরু পথের বিকল্প নিয়ে পরিকল্পনা শুরু করতে হবে।

সূত্র; দ্য ইকোনমিস্ট

০ মন্তব্য
0
FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappEmail
পূর্ববর্তী পোস্ট
বিচ্ছেদের অপেক্ষায় স্বামীরা, স্ত্রীরা ব্যস্ত প্রেমে
পরের পোস্ট
মান্নার কবরের খবর রাখে না কেউ, সংস্কার হয়নি ১৩ বছরেও

সম্পর্কিত পোস্ট

ডিএসসিসির ৬ হাজার ৭৪১ কোটি টাকার বাজেট ঘোষণা

আগস্ট ৪, ২০২২

এ বছর বাড়ল কোরবানির পশুর চামড়ার দাম

জুলাই ৫, ২০২২

বিশ্ববাজারে কমেছে স্বর্ণের দাম

জুলাই ২, ২০২২

সিগারেটের দাম বাড়ানোর প্রস্তাব

জুন ৯, ২০২২

দাম বাড়তে পারে মোবাইল ফোনের

জুন ৯, ২০২২

তিন মাসে খেলাপি ঋণ বাড়লো ১০ হাজার কোটি...

জুন ৬, ২০২২

বাংলাদেশে বিনিয়োগের জন্য এখনই উপযুক্ত সময় : বাণিজ্যমন্ত্রী

মে ৩০, ২০২২

টাকার মান আরও ৮০ পয়সা কমেছে

মে ১৬, ২০২২

এক হাজার টাকার লাল নোট ‘বাতিলের ঘোষণা’ গুজব

মে ১১, ২০২২

টাকার মান কমল আরও ২৫ পয়সা

মে ১০, ২০২২

মতামত দিন উত্তর বাতিল করুন

পরবর্তী বার মন্তব্য করার জন্য এই ব্রাউজারে আমার নাম, ইমেল এবং ওয়েবসাইট সংরক্ষণ করুন।

সাম্প্রতিক পোস্ট

  • The right way to Unblock Netflix With Avast VPN

    জানুয়ারি ২৯, ২০২৩
  • New Year’s Pickup Lines

    জানুয়ারি ২৬, ২০২৩
  • eHarmony free trial offer initiate Now – March 2016

    জানুয়ারি ২৫, ২০২৩
  • Tips Continue To Be Good After A Breakup

    জানুয়ারি ২৫, ২০২৩
  • Choosing Pro Anti virus Services

    জানুয়ারি ২৫, ২০২৩
  • How to get the Top Aboard Room Service provider

    জানুয়ারি ২৫, ২০২৩
  • JapanCupid Review

    জানুয়ারি ২৪, ২০২৩
  • I’m inside my Early 40s. In which Are the Best Places to take into consideration Men?

    জানুয়ারি ২৪, ২০২৩

জনপ্রিয় পোস্ট

  • 1

    শেখ হাসিনা মানুষ হিসেবে কেমন?

    সেপ্টেম্বর ২, ২০২২
  • 2

    ঘুরে আসুন মেঘের রাজ্যে

    সেপ্টেম্বর ৮, ২০২১
  • 3

    সুখী হওয়ার সাইকোলজিক্যাল টিপস

    আগস্ট ১৮, ২০২১
  • 4

    ঘুরে আসুন রাতারগুলে মিঠাপানির বনাঞ্চল

    সেপ্টেম্বর ১৬, ২০২১
  • 5

    আজই ঘুরে আসুন নিকলী হাওর

    সেপ্টেম্বর ৬, ২০২১
  • 6

    করোনা যুদ্ধে পিছিয়ে নেই ঢাবি – সাক্ষাৎকারে উপাচার্য

    আগস্ট ৩, ২০২১
  • 7

    অর্থ না থাকলে শুভাকাঙ্খীরাও পাশে থাকে না

    জুন ২৮, ২০২২
  • 8

    ৪১তম বিসিএস: ইংরেজিতে ভালো করার কৌশল

    সেপ্টেম্বর ৬, ২০২১

সম্পাদকদের বাছাই

  • The right way to Unblock Netflix With Avast VPN

  • New Year’s Pickup Lines

  • eHarmony free trial offer initiate Now – March 2016

  • Tips Continue To Be Good After A Breakup

  • Choosing Pro Anti virus Services

  • How to get the Top Aboard Room Service provider

  • JapanCupid Review

  • I’m inside my Early 40s. In which Are the Best Places to take into consideration Men?

Like Us On Facebook

Facebook Pagelike Widget

আমাদের সম্পর্কে

আমাদের সম্পর্কে

সম্পাদক ও প্রকাশক : মো. কবির আহমেদ
প্রধান উপদেষ্টা : ডঃ মোহাম্মদ রিদওয়ানুল হক
উপদেষ্টা সম্পাদক : মো. সুলতান হোসেন খান

Facebook Twitter Instagram Youtube

যোগাযোগ করুন

অফিস: ই ২২/৬ পল্টন চায়না টাউন ৬৭/১ নয়া পল্টন,ঢাকা -১০০০
ফোন: +8801675133344, +8801711356270
ওয়েবসাইট: bortamansomoy.com
ইমেইল: bartomansomoy@gmail.com

সম্পাদকদের বাছাই

  • আশার বাতিঘর দেশরত্ন শেখ হাসিনা

  • স্ত্রী ডিভোর্স দিলেই কি দেনমোহর বাতিল হয়ে যায়?

  • পুরাতন দত্তক আইনে অনিরাপদ এতিমদের ভবিষ্যৎ

  • করোনাকালে ৮ সেপ্টেম্বর আন্তর্জাতিক সাক্ষরতা দিবস

ফেসবুকে সকল নিউজ পেতে লাইক করুন

Facebook
  • About Us
  • Bortaman Somoy
  • Contact Us
  • Home
  • Home – English
  • Privacy Policy
  • অন্যান্য দল
  • আওয়ামীলীগ
  • জাতীয় পার্টি
  • বিএনপি
  • সাহিত্য
  • সাহিত্য

© ২০২২ বর্তমান সময় । সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত।

Developed By Deshi Hosting

bn Bengali
bn Bengalien English